Особенности:
- Оснащен парашютным клапаном (отвечает за плавное опускание двух цилиндров в случае обрыва троса)
- Винтовые подхваты (для регулировки высоты)
- Армированные шланги высокого давления
- Увеличенная толщина стоек (5 мм)
- Увеличенный диаметр шкивов троса (120 мм)
- Увеличенный диаметр тросов синхронизации (9,3 мм)
- Каретка усилена стальной пластиной
- Улучшенный механизм фиксации лап
- Наличие пульта управления
Комплектация:
- 1 комплект адаптеров под рамные автомобили (h100 мм).
Советы по эксплуатации
Подъемник двухстоечный «Станкоимпорт» ПГН2-4.0 (М) 220В транспортируют в оригинальной заводской упаковке. Разгрузка должна осуществляться вилочным погрузчиком необходимой грузоподъемности со строгим соблюдением мер безопасности.
Проверьте наличие всех деталей конструкции согласно сопроводительным документам. При отсутствии или поломке какой-либо детали немедленно свяжитесь с продавцом.
Важно! Монтаж и демонтаж, пробный запуск подъемника, его техническое обслуживание должны выполняться только профессиональными мастерами.
До начала проведения авторемонтных работ обязательно удостоверьтесь в исправности оборудования и целостности изоляции электрических проводов.
Убедитесь, что автомобиль надежно расположен на опорах балок подхватов, а движению ничего не препятствует: шланги, пневмоприводы, другое оборудование.
Не допускается обслуживание транспорта, превышающего разрешенную производителем грузоподъемность.
Яркое освещение рабочей зоны, в которой установлен подъемник, не должно создавать блики на его деталях. Такие меры предотвращают повышение утомляемости глаз оператора.
Перед каждым поднятием автомобиля следует удостовериться в том, что на подхватах подъемника он размещен согласно инструкции.
Требования к установке
Неукоснительно следуйте правилам монтажа электрогидравлического подъемника.
Убедитесь, что на выбранный вами участок для монтажа подъемника легко заехать на автомобиле, в том числе и неопытному водителю.
Обязательно придерживайтесь рекомендуемых инструкцией расстояний. Согласно требованиям инструкции необходимо выдерживать расстояние минимум в 1 метр до стены или других установок вашего автосервиса. При расчете квадратуры учитывайте размеры самой установки, габариты автомобилей и пространство, которое понадобится мастеру для свободного перемещения и удобной работы.
Заранее определитесь, где будут проложены электропровода и пневмопривод.
Если вы не уверены в качестве пола, подготовьте фундамент с нуля, так как установка дает высокую нагрузку.
Подъемник монтируют на ровный бетонный пол, который способен выдерживать давление 250 кг/см² (3000 psi). Фундамент должен быть выполнен из бетона не ниже марки М300, толщина бетонной подушки — не менее 30 см. Обязательно армирование пола арматурной сеткой. Приступать к работам можно только после того, как бетон набрал прочность.
Крайне важно проконтролировать отсутствие на бетоне таких дефектов, как трещины, неровности, отслойки, пустоты. Монтировать установку на любое другое неплотное основание запрещено.
Нельзя располагать оборудование в месте, где происходит распыление любых жидкостей: рядом с мойкой или окрашиванием.
Требования к обслуживанию
Регулярно обслуживайте подъемник, чтобы обеспечить его надежность и продлить срок эксплуатации.
- Для минимизации риска скольжения незамедлительно очищайте балки подхвата от технических загрязнений.
- Регулярно осматривайте пол на наличие трещин.
- Не реже 1 раза в неделю: смазывайте все подшипники, проверяйте момент затяжки анкерных болтов. Выполняйте проверку и протяжку резьбовых соединений, свободного вращения шкива цилиндра, положения на нем цепи, ролики тросов и свободу их вращения.
- Механизм безопасности, верхние и нижние блоки скольжения и все подвижные части смазывайте не реже 1 раза в месяц.
- Уровень масла в баке должен быть у верхнего предела. Делайте замену гидравлического масла 1 раз в год.
- Выполняйте смазку цепей, трущихся поверхностей 1 раз в год.
Каждый день проверяйте:
- движение замков и полное их вхождение в пазы стоек,
- целостность электропроводки, гидравлических соединений и шлангов,
- состояние цепи и ее свободного движения,
- состояние тросов синхронизации при поднятых и опущенных каретках,
- работы рукояток, стопорных колец, выключателей, блокировок балок подхвата, болтов, гаек и винтов установки.
Замена гидравлических шлангов, цепей, роликов, тросов и шкивов, замена или восстановление гидравлических цилиндров, насосной станции, проверка штока и крепления цилиндра выполняется только квалифицированными мастерами.
Ограничения при работе
Никогда не пренебрегайте правилами техники безопасности! Подъемник предназначен исключительно для поднятия автомобилей и удержании их на высоте с целью обслуживания или ремонта. Другие варианты применения оборудования недопустимы.
К управлению автомобильным подъемником допускается только обученный персонал. Руководство пользователя рекомендуем хранить в легкодоступном месте рядом с оборудованием.
При обнаружении постороннего шума или предпосылок к аварийной ситуации сразу же прекратите работу с оборудованием. При необходимости вызовите квалифицированного мастера.
Категорически запрещено:
- Находиться под автомобилем во время движения кареток вверх или вниз.
- Поднимать автомобиль только с одной стороны или пользоваться одной балкой подхвата. Всегда используйте все четыре балки, предусмотренные конструкцией.
- Демонтировать или деактивировать защитные устройства подъемника.
- Изменять или пытаться усовершенствовать конструкцию устройства без разрешения завода-изготовителя.
- Работать в неподходящей одежде и обуви.
- Обслуживать оборудование рабочими без соответствующей подготовки.
- Использовать подъемник для мойки транспорта, в качестве домкрата, поднимать людей.
- Запускать двигатель, когда автомобиль находится на подхватах.
- Присутствие людей в автомобиле во время его нахождения на подъемнике.
- Присутствие посторонних лиц вблизи оборудования.
