Воздушные шланги

В каждом автосервисе используется пневмоинструмент, например, пневмогайковерт. Для подачи воздуха к нему от пневмолинии чаще всего применяют обычный резиновый шланг или витой шланг из полиуретана. Такое решение доставляет массу неудобств во время работы. Ведь постоянно путающийся под ногами шланг представляет большую угрозу безопасности механика, а также подвергается постоянному износу. Решить эти проблемы можно с помощью инерционной катушки с намотанным на нее шлангом. Корпус катушки изготавливается из ударопрочного пластика или металла и может быть, как закрытого, так и открытого типа. Материал шланга может быть различным, но как правило, используют поливинилхлорид, который при достаточной прочности обладает отличной гибкостью и стойкостью к истиранию. При этом вес такого шланга меньше, чем шланга, изготовленного из резины. Благодаря всем преимуществам, катушки являются более эргономичным решением подачи воздуха. Кроме этого, такой тип катушек можно применять и на автомойках, где имеются те же проблемы с обычным шлангом.

Компактные габариты корпуса катушки позволяют установить ее в любом удобном месте. Чаще всего монтаж проводится на стенах или колоннах здания. Благодаря поворотному кронштейну катушка может поворачиваться на 180 градусов. Неподвижная часть шланга, через которую воздух или вода попадают в катушку, имеет длину не более 1 метра и подключается к трубопроводу сжатого воздуха или воды. Подвижная часть шланга, выходящая из катушки, подключается к пневмоинструменту и может вытягиваться на необходимую длину и фиксироваться в таком положении. За счет регулируемой длины шланга, он, в отличие от обычных шлангов, не мешается при работе, а ограничитель сматывания не дает шлангу полностью смотаться в корпус после окончания работы.

Среди наиболее важных характеристик, отличающих одну катушку от другой можно отметить:


-Тип корпуса катушки
-Материал корпуса катушки
-Длина шланга
-Внутренний и внешний диаметр шланга
-Материал шланга
-Диаметр резьбы наконечников шланга
-Рабочее давление и температура шланга

В каждом автосервисе используется пневмоинструмент, например, пневмогайковерт. Для подачи воздуха к нему от пневмолинии чаще всего применяют обычный резиновый шланг или витой шланг из полиуретана. Такое решение доставляет массу неудобств во время работы. Ведь постоянно путающийся под ногами шланг представляет большую угрозу безопасности механика, а также подвергается постоянному износу. Решить эти проблемы можно с помощью инерционной катушки с намотанным на нее шлангом. Корпус катушки изготавливается из ударопрочного пластика или металла и может быть, как закрытого, так и открытого типа. Материал шланга может быть различным, но как правило, используют поливинилхлорид, который при достаточной прочности обладает отличной гибкостью и стойкостью к истиранию. При этом вес такого шланга меньше, чем шланга, изготовленного из резины. Благодаря всем преимуществам, катушки являются более эргономичным решением подачи воздуха. Кроме этого, такой тип катушек можно применять и на автомойках, где имеются те же проблемы с обычным шлангом.

Компактные габариты корпуса катушки позволяют установить ее в любом удобном месте. Чаще всего монтаж проводится на стенах или колоннах здания. Благодаря поворотному кронштейну катушка может поворачиваться на 180 градусов. Неподвижная часть шланга, через которую воздух или вода попадают в катушку, имеет длину не более 1 метра и подключается к трубопроводу сжатого воздуха или воды. Подвижная часть шланга, выходящая из катушки, подключается к пневмоинструменту и может вытягиваться на необходимую длину и фиксироваться в таком положении. За счет регулируемой длины шланга, он, в отличие от обычных шлангов, не мешается при работе, а ограничитель сматывания не дает шлангу полностью смотаться в корпус после окончания работы.

Среди наиболее важных характеристик, отличающих одну катушку от другой можно отметить:


-Тип корпуса катушки
-Материал корпуса катушки
-Длина шланга
-Внутренний и внешний диаметр шланга
-Материал шланга
-Диаметр резьбы наконечников шланга
-Рабочее давление и температура шланга

Армированный полиуретановый шланг на катушке, оснащенной устройствами автоскручивания и многоступенчатой фиксации шланга.
Шланг особенно удобно использовать для быстрой подачи сжатого воздуха к любому пневматическому инструменту, применяемому в автомастерских.

Особенности

• Разъемы: 2 х 1/4"
• Функция автоматического скручивания и фиксации шланга в любом положении
• Шланг одинаково легко разматывается и автоматически сматывается
• Благодаря равномерной укладке и безопасной скорости наматывания шланга исключаются травмы персонала и повреждение автомобилей и оборудования
• Катушка легко крепится к стене или к потолку при помощи крепежной скобы
• Для удобства эксплуатации катушка снабжена подвижным соединением с крепежной скобой.

Армированный полиуретановый шланг на катушке, оснащенной устройствами автоскручивания и многоступенчатой фиксации шланга.
Шланг особенно удобно использовать для быстрой подачи сжатого воздуха к любому пневматическому инструменту, применяемому в автомастерских.

Особенности

• Разъемы: 2 х 1/4"
• Функция автоматического скручивания и фиксации шланга в любом положении
• Шланг одинаково легко разматывается и автоматически сматывается
• Благодаря равномерной укладке и безопасной скорости наматывания шланга исключаются травмы персонала и повреждение автомобилей и оборудования
• Катушка легко крепится к стене или к потолку при помощи крепежной скобы
• Для удобства эксплуатации катушка снабжена подвижным соединением с крепежной скобой.