Компрессора и пневмоинструмент

• Ударный гайковерт 1/2”.
• Эргономичный курок и рукоятка.
• Гайковерт поставляется в кейсе с ударными головками (12, 13, 14, 15, 17, 19, 22, 24 мм).
• Хорошо подходит для автомобильных сервисов, шиномонтажных мастерских.

• Ударный гайковерт 1/2”.
• Эргономичный курок и рукоятка.
• Гайковерт поставляется в кейсе с ударными головками (12, 13, 14, 15, 17, 19, 22, 24 мм).
• Хорошо подходит для автомобильных сервисов, шиномонтажных мастерских.

• Ударный гайковерт 1/2”.
• Эргономичный курок и рукоятка.
• Гайковерт поставляется в кейсе с ударными головками (12, 13, 14, 15, 17, 19, 22, 24 мм).
• Хорошо подходит для автомобильных сервисов, шиномонтажных мастерских.

В каждом автосервисе используется пневмоинструмент, например, пневмогайковерт. Для подачи воздуха к нему от пневмолинии чаще всего применяют обычный резиновый шланг или витой шланг из полиуретана. Такое решение доставляет массу неудобств во время работы. Ведь постоянно путающийся под ногами шланг представляет большую угрозу безопасности механика, а также подвергается постоянному износу. Решить эти проблемы можно с помощью инерционной катушки с намотанным на нее шлангом. Корпус катушки изготавливается из ударопрочного пластика или металла и может быть, как закрытого, так и открытого типа. Материал шланга может быть различным, но как правило, используют поливинилхлорид, который при достаточной прочности обладает отличной гибкостью и стойкостью к истиранию. При этом вес такого шланга меньше, чем шланга, изготовленного из резины. Благодаря всем преимуществам, катушки являются более эргономичным решением подачи воздуха. Кроме этого, такой тип катушек можно применять и на автомойках, где имеются те же проблемы с обычным шлангом.

Компактные габариты корпуса катушки позволяют установить ее в любом удобном месте. Чаще всего монтаж проводится на стенах или колоннах здания. Благодаря поворотному кронштейну катушка может поворачиваться на 180 градусов. Неподвижная часть шланга, через которую воздух или вода попадают в катушку, имеет длину не более 1 метра и подключается к трубопроводу сжатого воздуха или воды. Подвижная часть шланга, выходящая из катушки, подключается к пневмоинструменту и может вытягиваться на необходимую длину и фиксироваться в таком положении. За счет регулируемой длины шланга, он, в отличие от обычных шлангов, не мешается при работе, а ограничитель сматывания не дает шлангу полностью смотаться в корпус после окончания работы.

Среди наиболее важных характеристик, отличающих одну катушку от другой можно отметить:


-Тип корпуса катушки
-Материал корпуса катушки
-Длина шланга
-Внутренний и внешний диаметр шланга
-Материал шланга
-Диаметр резьбы наконечников шланга
-Рабочее давление и температура шланга

Низкоскоростная пневматическая шлифовальная машинка CP873 наиболее популярна на рынке колесных шлифовальных машинок.
- Выпуск воздуха предусмотрен в задней части;
- Идеальный инструмент при наварке заплаток, обдирке зон для наварки протекторов, а также для зачистки колесных дисков;
- Быстрозажимной цанговый патрон;
- Встроенный регулятор скорости;
- На низкоскоростной пневматической шлифовальной машинке CP873 предусмотрена блокировка для предотвращения от случайного запуска.

Может применяться как для грузового автосервиса так и для грузового шиномонтажа.

Армированный полиуретановый шланг на катушке, оснащенной устройствами автоскручивания и многоступенчатой фиксации шланга.
Шланг особенно удобно использовать для быстрой подачи сжатого воздуха к любому пневматическому инструменту, применяемому в автомастерских.

Особенности

• Разъемы: 2 х 1/4"
• Функция автоматического скручивания и фиксации шланга в любом положении
• Шланг одинаково легко разматывается и автоматически сматывается
• Благодаря равномерной укладке и безопасной скорости наматывания шланга исключаются травмы персонала и повреждение автомобилей и оборудования
• Катушка легко крепится к стене или к потолку при помощи крепежной скобы
• Для удобства эксплуатации катушка снабжена подвижным соединением с крепежной скобой.

Армированный полиуретановый шланг на катушке, оснащенной устройствами автоскручивания и многоступенчатой фиксации шланга.
Шланг особенно удобно использовать для быстрой подачи сжатого воздуха к любому пневматическому инструменту, применяемому в автомастерских.

Особенности

• Разъемы: 2 х 1/4"
• Функция автоматического скручивания и фиксации шланга в любом положении
• Шланг одинаково легко разматывается и автоматически сматывается
• Благодаря равномерной укладке и безопасной скорости наматывания шланга исключаются травмы персонала и повреждение автомобилей и оборудования
• Катушка легко крепится к стене или к потолку при помощи крепежной скобы
• Для удобства эксплуатации катушка снабжена подвижным соединением с крепежной скобой.

В каждом автосервисе используется пневмоинструмент, например, пневмогайковерт. Для подачи воздуха к нему от пневмолинии чаще всего применяют обычный резиновый шланг или витой шланг из полиуретана. Такое решение доставляет массу неудобств во время работы. Ведь постоянно путающийся под ногами шланг представляет большую угрозу безопасности механика, а также подвергается постоянному износу. Решить эти проблемы можно с помощью инерционной катушки с намотанным на нее шлангом. Корпус катушки изготавливается из ударопрочного пластика или металла и может быть, как закрытого, так и открытого типа. Материал шланга может быть различным, но как правило, используют поливинилхлорид, который при достаточной прочности обладает отличной гибкостью и стойкостью к истиранию. При этом вес такого шланга меньше, чем шланга, изготовленного из резины. Благодаря всем преимуществам, катушки являются более эргономичным решением подачи воздуха. Кроме этого, такой тип катушек можно применять и на автомойках, где имеются те же проблемы с обычным шлангом.

Компактные габариты корпуса катушки позволяют установить ее в любом удобном месте. Чаще всего монтаж проводится на стенах или колоннах здания. Благодаря поворотному кронштейну катушка может поворачиваться на 180 градусов. Неподвижная часть шланга, через которую воздух или вода попадают в катушку, имеет длину не более 1 метра и подключается к трубопроводу сжатого воздуха или воды. Подвижная часть шланга, выходящая из катушки, подключается к пневмоинструменту и может вытягиваться на необходимую длину и фиксироваться в таком положении. За счет регулируемой длины шланга, он, в отличие от обычных шлангов, не мешается при работе, а ограничитель сматывания не дает шлангу полностью смотаться в корпус после окончания работы.

Среди наиболее важных характеристик, отличающих одну катушку от другой можно отметить:


-Тип корпуса катушки
-Материал корпуса катушки
-Длина шланга
-Внутренний и внешний диаметр шланга
-Материал шланга
-Диаметр резьбы наконечников шланга
-Рабочее давление и температура шланга

Данный гайковёрт обладает следующими достоинствами:
- Мощный и быстрый;
- Плавный механизм соединения обеспечивает удобство оператору;
- Мощный и эргономичный корпус инструмента, идеален для осуществления общего ремонта, работ с трансмиссией и обслуживания выхлопных систем и кузовных работ.
Особенности данного гайковёрта:
- Гайковерт ударный 1/2";
- Механизм муфты DYNA-PACT в масляной ванне;
- Гайковёрт с 4-х-позиционной настройкой мощности, управляемой кнопкой "вперёд/реверс" одной рукой;
- На реверсе обеспечивается полная мощность;
- Вход воздуха с поворотом на 360° и выхлопом воздуха через рукоятку.

• Ударный гайковерт 3/4”.
• Эргономичный курок и рукоятка.
• Гайковерт поставляется в кейсе с ударными головками (27, 32 мм).
• Хорошо подходит для автомобильных сервисов, шиномонтажных мастерских

• Ударный гайковерт 3/4”.

• Эргономичный курок и рукоятка.

• Гайковерт поставляется в кейсе с ударными головками (27, 32 мм).

• Хорошо подходит для автомобильных сервисов, шиномонтажных мастерских.

Предназначена как для грузового автосервиса так и для грузового шиномонтажа.

• Ударный гайковерт 1”.
• Эргономичный курок и рукоятка.
• Гайковерт поставляется в кейсе с ударными головками (33, 36 мм).
• Хорошо подходит для автомобильных сервисов, шиномонтажных мастерских.

Новый гайковёрт Chicago Pneumatic CP7748 - это долговечный и обладающий высокой мощностью ударный гайковерт на ½ дюйма. Недорогой и при этом надежный инструмент для шиномонтажных участков, участков общего обслуживания автомобилей и несложного обслуживания промышленного оборудования.
Особенности данного гайковёрта:
- Композитный ударный гайковерт ½”;
- Легкое управление реверсом;
- Максимальный крутящий момент на реверсе 1250 Нм;
- 3-х позиционный переключатель мощности на заворачивание – 245 Нм - 650 Нм - 990 Нм;
- Алюминиевая задняя крышка и корпус муфты;
- Стопорное кольцо удерживает головку;
- Плавный старт;
- Эргономичная обрезиненная рукоятка меньшего диаметра резина, устойчивая к химическому и механическому воздействию;
- Ударный механизм Twin hammer
- улучшает характеристики гайковёрта и существенно увеличивает его срок службы. Новый ударный механизм позволил снизить вибрацию и увеличить надёжность
инструмента;
- 360° поворотный механизм впуска;
- Композитный корпус.
Данный гайковёрт обладает следующими преимуществами:
• Самый мощный гайковерт в линейке 1/2": максимальный крутящий момент на реверсе 1250 Нм;
• Лучшее соотношение цены и качества;
• Легкий за счет композитного корпуса;
• Новый дизайн обрезиненной рукоятки;
• Новая конструкция переключателя реверса;
Применение: легковой шиномонтаж, обслуживание автомобиля, общее техническое обслуживание.

Пневмогайковерт Hans 84118 – это инструмент, предназначенный в первую очередь для работы в тяжелых условиях и под интенсивной нагрузкой. Он совмещает в себе компактные размеры, выверенную удачную конструкцию и крайне прочный композитный корпус с большим ресурсом работы и отличной мощностью.
Отличительная особенность модели – ударный механизм типа New Twin Hammer, который является усовершенствованным вариантом классического Twin Hammer. Механизм New Twin Hammer оснащен дополнительной внутренней перегородкой между рабочими бойками, что позволяет бойкам более синхронно и эффективно осуществлять удары по валу, так как они не трутся друг о друга. В конечном счете это обеспечивает высокий крутящий момент. Кроме того, дополнительная перегородка гарантирует большую стойкость корпуса ударного механизма.
Hans 84118 – безусловно, самая выносливая, прочная и легкая модель от Hans. Этот пневматический гайковерт можно рекомендовать к использованию не только на СТО и шиномонтажных мастерских (для грузовых лучше подойдет гайковерт пневматический ударный на 1"), но и на производстве. Однако надежность и прочность имеют обратную сторону в виде лишнего веса, который у 84118 составляет 2,3 кг, хотя максимальное рабочее усилие 1220Нм (не стоит путать с пиковым, которое указывают различные производители, у данного гайковерта пиковое усилие 1700Нм) позволяет смириться с легким композитным гайковертом весящим более 2 кг.
С пневматическим гайковертом необходимо использовать только торцевые головки и аксессуары ударного типа. Они меньше изнашивают крепеж и посадочный квадрат гайковерта, а также более устойчивы к импульсным нагрузкам, получаемым от привода гайковерта. Как правило, ударные головки и сопутствующие приспособления типа карданов и удлинителей изготавливают из хромомолибденового сплава и покрывают черным фосфатным покрытием.
Особенности подготовки воздуха. Для всех пневматических гайковертов Hans величина потребления воздуха, необходимая для работы инструмента на полную мощность, обычно указана «с запасом». У 84118 потребление воздуха находится на уровне 190 л/мин. Исходя из этого, минимальные рекомендуемые модели компрессоров такие:
•220 В — FIAC СБ4/С-100.АВ360 А; •380 В - FIAC СБ4/С-200 АВ515.
В связи с тем, что обычный воздух имеющий определенную влажность, к тому же загрязненный «смесью» из компрессорного масла и влаги, конденсируемой в ресивере компрессора, способен навредить двигателю любого пневматического инструмента, то перед попаданием в инструмент ему требуется осушение и очистка. Для этой цели применяют оборудование для подготовки воздуха: специальные фильтры-осушители для компрессора, также называемые масловлагоотделителями, а также лубрикаторы для пневматического инструмента, обогащающие воздушный поток маслом. Оба этих приспособления часто выпускаются в виде единого изделия – модульной группы для пневмолинии. Рекомендованные модели для пневматического гайковерта 84118 - Модульная группа 8600-3008.
Пневматические шланги должны обладать подходящей пропускной способностью и соответствовать общим параметрам: быть маслостойкими и способными выдерживать максимальное рабочее давление не менее 10 атмосфер. Для модели 84118 подходят пневматические спиральные шланги сечением 10 мм, или 3/8 дюйма или катушки пневматических шлангов. Рекомендуемая модель для 84118 — катушка 8606-8020.
Для монтажа пневматической линии при несовпадении сечений штуцеров оборудования и шланга вам могут понадобиться переходники, а для разветвления линии вам будут необходимы специальные фитинги. Кроме того, в целях удобства и скорости работы рекомендуется применять быстросъемные соединения. Если длина шланга от точки подключения превышает 10 м, рекомендуется использование линейного лубрикатора, который монтируется на линию непосредственно перед гайковертом.